TRANSMAQUINA – TRANSPORTE Y GRUAS
Son seis empresas las que están en la mira de la Superintendencia de Transporte, entidad que imputó cargos por presuntamente realizar pagos por valores menores a los Costos Eficientes de Operación.
Leer másTal como se tenía previsto para este año, el alcalde de Lima, se inició la construcción del puente vehicular y peatonal Morales Duárez, de 70 m de extensión y que conectará los distritos de San Martín de Porres y Carmen de la Legua Reynoso, beneficiando a más de 100 mil vecinos.
Leer másLos fabricantes estadounidenses Cummins Inc. y Navistar International Corporation trabajarán juntos en el desarrollo de un camión de clase 8 propulsado por celdas de combustible de hidrógeno.
Leer másSer mujer en un sector que durante mucho tiempo fue liderado por hombres no es tarea fácil, pero ellas han demostrado que con conocimiento, fuerza y dedicaciónse puede dirigir una empresa transportista sin perderse en el camino.
Leer másLa Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y laSecretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) firmaron un convenio de colaboración para buscar acciones que mejoren la movilidad del autotransporte de carga en México desde las acciones locales.
Leer másLa Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) se ha mostrado muy satisfecha con el anuncio de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar el Reglamento General de Conductores, por lo que se refiere a la edad mínima de obtención del permiso de circulación para conducir vehículos pesados, equiparándola así a la establecida en la Unión Europea
Leer másAunque el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha destacado el «carácter social» del Presupuesto del Ministerio para el próximo año 2021, que se incrementa en un 53%, la partida destinada a las ayudas para el cese de actividad de los transportistas de mayor edad o en situación de invalidez, es el mismo de lo ultimos años.
Leer másn una encuesta realizada por Blog do Caminhoneiro este fin de semana, los camioneros empleados y algunos sin trabajo, respondieron el cuestionario que preguntaba «¿Cuáles son las razones de la falta de conductores en Brasil?».
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